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时时彩组六万能八码:青島物流公司每日一帖:合同物流的價值剖析 滲透進入供應鏈管理

時間:2019-01-21 來源:56掘金記 瀏覽次數:

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青島物流公司每日一帖:合同物流的價值剖析 滲透進入供應鏈管理
2019年合同物流新發現專題報道系列(二)

【前言】

青島物流公司獲悉,在剛剛過去的2018年,合同物流在中國的物流業諸多賽道中首次登上行業熱點榜。遠成物流、海爾日日順、安吉物流、中外運、長安民生、準時達、長久物流等一批國內TOP10的合同物流服務商,圍繞家電、酒飲、化學品、汽車、食品、服裝等細分品類的合同物流專業化經營在過去的2018繼續深化。

國內的合同物流長期高度分散、小規模經營狀態,百億規模的合同物流企業基本就是國內十強。而中國的合同物流高達1.5萬億市場,尚未出現市場份額占有率超過5%的巨無霸。

合同物流過去被行業和資本認為是“慢生意”,在規模經濟、網絡效應、規模成本上升的“三座大山”面前難以高成長。但最近合同物流在聯運整合趨勢、定制化深入的市場背景下,圍繞降本增效的供應鏈管理價值凸顯。這樣重新喚醒了行業、資本對合同物流的價值思考和重視。

青島物流公司得知,56掘金記于2019年策劃了《合同物流新發現專題報道系列》,以行業格局、案例剖析、產業價值、發展趨勢、投資看點等視角,為大家呈現國內合同物流的全貌。本期剖析的案例為遠成物流的酒飲合同物流、海爾日日順的家電合同物流。

1遠成物流的白酒生意

成立于1988年的遠成物流,主要為生產制造和商貿流通企業級客戶提供物流供應鏈服務,其擁有自有和加盟網點4500余家,自有和可控車輛26000余臺,自建和租賃倉儲面積200萬平方米,搭建了基本覆蓋全國范圍的倉儲運配網絡。

雖然遠成也擁有快運快遞、冷鏈物流、供應鏈金融和物流園區等多個業務板塊,但合同物流是其運營最出色的“主打業務”,該業務已在一些細分領域打拼出一片天地,如在白酒行業為客戶提供物流供應鏈一體化綜合服務和整體解決方案。

白酒作為男性剛需,是酒飲市場的一個大類。不過,相比其他快消品,酒飲的采產銷供應鏈要棘手得多,客戶需求也有獨特之處。這點從阿里巴巴斥資20億投資1919酒類商城即可看出,作為中國最大的新零售平臺,阿里也很需要1919所擁有的酒飲倉儲物流和供應鏈能力。那么,白酒生產企業的購產銷供應鏈中有哪些不得不解決的痛點呢?

首先,在原材料采購階段,由于供應商較為分散,導致集采困難,小批量采購不僅沒有議價優勢也推高了倉儲運輸成本。

其次,在原材料和產成品運輸階段,由于大多數快運、專線和倉儲企業都是區域性的,酒企需要在不同路段不同區域尋找不同的物流倉儲企業提供服務,倉、運、配服務鏈條被多次分割,導致前后銜接不暢、服務質量參差不齊且串貨、丟貨、換貨、破損現象難以避免,高成本換來低效率。

還有一個問題是物流服務可視化程度低,有業內人士曾吐槽,消費者淘寶上買件小物品還能實時獲得快遞信息,企業運成箱整車貨卻無法得知貨物在何時到達何地。

最后,在銷售階段,白酒品牌不僅有線上線下銷售,且經銷商渠道多經銷層級更多,在銷售渠道管控上心有余而力不足,很多時候酒企甚至搞不清楚究竟是渠道在消化庫存還是消費者在消化庫存,長此以往,必將造成銷售鏈路反應遲緩、反應不準確,不能及時以銷促產、以銷促研,沒法在競爭激烈的酒飲市場獲得先發優勢。

遠成合同物流為白酒客戶提供的是個性化、定制化整體解決方案和產供銷一站式端到端的物流供應鏈綜合服務:

在原材料采購階段,遠成物流事先深入到白酒原材料產地,收集原材料品種、質量和價格等信息,供酒企選擇,然后整合多家合作客戶需求,為其提供集中采購、倉儲、公鐵多式聯運和資金結算等服務,降低客戶采購及物流成本;

在運輸階段,遠成物流通過整合遍布全國的自有網點及合作服務網點、運力和倉儲資源,為客戶提供“全程責任、一票到底”的公路干線及多式聯運物流服務,打破“分段式”瓶頸,全鏈路可視化,不僅降低成本也提高了整體服務質量;

在分銷環節,遠成物流為白酒客戶提供倉儲管理、共同配送、末端分銷等一體化的整體解決方案,與客戶共同構建管理分銷渠道來降低分銷成本和物流成本,提高分銷渠道協同及響應速度,幫助客戶快速獲取各分銷渠道信息反饋以打造柔性供應鏈,提高白酒客戶的供應鏈競爭力。

【案例評價】

遠成物流通過為白酒客戶提供定制化、個性化的物流供應鏈整體解決方案,整合遠成自身以及社會倉儲、運、配等物流資源,為客戶提供從最初一公里的原材料采購物流到產成品最后一公里的銷售物流全程一站式物流供應鏈服務,提供統倉共配、集采分銷、供應鏈金融、規劃咨詢等增值服務,不僅整合了客戶此前分散、割裂的服務需求,幫助客戶降本增效,也優化了整條供應鏈,高效集約整合了社會閑散分散的運輸、倉儲、配送等資源,降低社會物流成本。

遠成物流專注服務“衣食住行”大消費行業客戶,在白酒行業領域打造獨特的物流供應鏈競爭優勢和特色服務,不僅提高了客戶粘性,也贏得了行業口碑。如今,遠成物流的客戶名單里已包括茅臺、五糧液、汾酒、郎酒、勁酒等多個知名酒企。

這些恐怕是物流圈和個體消費者極少人知道的,畢竟合同物流不是服務消費者2C端,而是服務于產業客戶企業客戶2B端,業內和媒體上很少宣傳,這也印證了“合同物流是悶著頭發財的生意”。

2海爾自營的現代家電物流

日日順原本是海爾集團為實現全網絡銷售、配送而成立的自營物流體系。但經過多年的運營和海爾集團的深入整合,海爾日日順已經成為海爾現代物流的重要支撐,并形成海爾集團供應鏈管理的基礎設施。

海爾集團是世界第四大白色家電制造商、中國最具價值品牌。旗下擁有240 多家法人單位,在全球 30 多個國家建立本土化的設計中心、制造基地和貿易公司,全球員工總數超過五萬人,重點發展科技、工業、貿易、金融四大支柱產業,已發展成為全球營業額超過1000 億元規模的跨國企業集團。

海爾每月接到6 萬個銷售訂單,產品每天要通過全球5.8 萬個營銷網點,銷往世界160 多個國家和地區,每月采購26 萬種物料、制造1 萬多種產品,全球500 強企業的供應商多達800 多家。

從生產規???,海爾現有生產的產品達 13,000 多個產品品種,平均每天開發 1.3 個新產品。海爾一年的資金運作進出達 1000 億元,平均每天需做 2.76 億元結算,1800 多筆賬。隨著業務的全球化擴展,海爾集團在全球擁有15 個設計中心和3000 多名海外經理人。 如此龐大的業務體系,依靠傳統的金字塔式管理架構或者矩陣式模式,很難維持正常運轉,業務流程重組勢在必行。

海爾集團對組織機構和業務流程進行了調整,把原來各事業部的業務全部分離出來,整合成商流推進本部、物流推進本部、資金流推進本部,實行全集團統一營銷、結算。

整合后,海爾集團商流本部和海外推進本部負責搭建全球的營銷網絡,商流本部、海外推進本部從全球營銷網絡獲得的定單形成定單信息流,傳遞到本部、事業部和物流本部,物流本部按照定單安排配送,事業部組織安排生產;生產的產品通過物流的配送系統送到用戶手中,而用戶的貨款也通過資金流依次傳遞到商流、本部、物流和分供方手中。這樣就形成橫向網絡化的同步的業務流程。

海爾集團建立起全球供應鏈網絡,使原來的2336 家供應產優化到840 家,并節約近1000 萬元的差旅費;由國際化的大集團組成的供應商比例上升至71.3%;這些國際化大供應商參與海爾的產品開發和設計,為海爾的新產品開發和設計提供了強有力的技術支持,目前參與海爾產品設計開發的供應商比例已高達32.5%,實現了三個JIT:

1)即時采購:網上查詢計劃與庫存,及時補貨;

2)即時配送:根據看板管理4 小時送料到工位;

3)即時分撥物流:按BtoB、BtoC 訂單的需求生產,交貨及時,中心城市實現8 小時配送到位,區域內24 小時配送到位,全國4 天以內到位。

正式基于海爾物流在供應鏈管理中的強力支撐,才得以實現海爾供應鏈管理效率的優化:

1)反應快速及時,采購周期由原來的平均10 天降低到3 天;

2)網上支付已達到總支付額的80%;

3)降低了人工成本、提高了勞動效率;

4)提高了物流過程的精細化水平,達到質量零缺陷的目的;

5)客戶訂單傳遞時間從10 天縮短到10 小時左右。

海爾供應鏈管理:物流驅動商流、資金流同步運動流程圖

【案例評價】

海爾發現物流對供應鏈效率提升的價值,那已經是快20年前的事情了:海爾電子事業部為保證美高美彩電在2000年國慶節前上市,根據市場的要求,原定6個月的開發周期必須壓縮為兩個月。

以2個月時間為總目標,美高美彩電開發組建立開發市場鏈,按信息化管理的思路,組建了兩個網絡,一個是由各部門參與的、以為主線的多功能集成開發團隊;另一個是由為主線的外部協作網絡。

在設計方面,美高美彩電就是通過技術人員到市場上獲得用戶需求信息,并把信息轉化為開發概念。在流程設計方面,通過內部流程的再造和優化,整合外部的優勢資源網絡,在最短的時間內,以最低的成本滿足了定單需求。在設計過程中,一個零部件設計出來后,物流就可以組織,而且物流參與到設計中,提高質量。

最終海爾美高美彩電從獲得定單到上市只用了2個半月的時間,創造了開發的一個奇跡。


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